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主题:【讨论美国】之:宾州转型的启示 -- 葡萄

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家园 看了底特律汽车展介绍

F6电池是20kw,容量同Prius是一个级别。我个人经验在高速上,Prius从来没有用纯电池跑满一分钟的。道理是充电曲线:从0%到50%需要10分钟,从0%到100%要9小时.所以电池不能全用光,这就是Prius电池充放电始终在40-60%之间波动。

F3是在日内瓦车展上露面,在报道中说比F6还要小。

E6是比亚迪自己说的,200kw,也就是10块F6的电池,这个价格将会非同小可。要知道Prius也将推出Plug-in,电池是100kw,价格马上冲到5万美刀。比亚迪居然说E6只要5万人民币,估计是记者把美元忽悠成人民币了吧。

或者是比亚迪亏本卖车,靠做充电站服务赚钱。这个模式不会成功,原因同美国的情况类似,高峰用电受不了。

我估计E6纯电池车合理驾驶距离是200公里,但要充电9小时,所以得用聪明电表。

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