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主题:【原创】杭州湾跨海大桥,你不知道的故事(一) -- 月色溶溶

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家园 6车道公路桥,杭州湾的三座跨海桥全部是公路桥。

1)铁道部一提速,非国家投资的金温铁路反而减速20%,现在谁还愿意搞民营铁路???

2)与北岸大桥直通的是“苏嘉乍”高速,大桥不仅仅是连接上海与宁波,而是缩短整个浙东南与北方的距离。

3)至于物流嘛,嘿嘿,长三角地区的航运远远高于铁路运输。毛估估的话,1条运河约等于5条铁路的货运量。

京杭运河通航里程只占全国内河通航里程的1%,货运量则超过20%,是世界最繁忙的运河。

从吞吐量来讲,上海港已经是世界第一大港;而宁波港吞吐量全国第二。

费财费力铺轨道,最多也就是锦上添花了。

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