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主题:【原创】假若明天来临-写在2008初月末(上) -- 葡萄

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家园 03年朋友当时任职的部门组织过当时最顶尖的华人经济学家

座谈.当时一澳大利亚华人学者一句话很让我深思:以中国的发展速度,对资源尤其是能源的需求在5年后会使这个世界对我们感到恐惧而联合起来阻挡我们.你说的我们基础建设完成是个什么标准,要进行到什么时候.按照一直以来的路,我们熬的过去么.很多人都熟悉一个对华反倾销,这个是我们进入WTO协定了默认对手的攻击武器,不过在这个武器很快到期后,给予中国最的限制将来自反补贴.路不是走出来的,是在天鹅绒地毯铺就的血路中杀出来的.西方世界的环保成就很大程度是掩盖了转移大量高能耗高消耗产业去中国去第三世界国家来达成目的.中国现在的这些产业将来要转移到哪里?还有你始终忽略了一个问题,在2战以来发达国家的人均能源消耗水平是几乎一直都是保持这个和人均收入水平同步增长的趋势,这个趋势直到2003年前后才到了拐点.即使如此,发达国家的人均能源消耗水平也不过是不再与人均收入保持同比例的增长,而维持在一个比较稳定的状态.我不否认西方发达国家在能源与环保上做的比我们好,但是绝对反对那种夸大西方表面现象的描述,更何况他们的这种稳定是在转移产业链后的稳定,是建立在中国高能耗基础上的稳定.

你总是强调煤炭的作用,我们煤炭的使用所带来的环境问题我们需要多少程度的其他辅助手段去填补.

在你一再强调煤炭作用的同时,忽略了一个现实问题.人类文明的发展历史本质就是社会能源的生机换代史.再直接点说就是文明的越来越进步与越来越多的高密度能源的产业化与工业化应用密不可分.即使在你认为的绿色能源模范国家也都没有用煤炭替代燃油的替代计划.即使你认为这些都可以忽略.请你告诉我,未来中国经济增长需要大量的交通与运输工具来保证社会越来越高效与更开节奏的运行.我们需要用多少使用煤炭的汽车(到2015年中国的汽车生产总量将是世界第一)使用煤炭的飞机(到2020年中国干线飞机的需求量将达到2000架)和使用煤炭的轮船(到2015年中国的造船能力将是世界第一)来满足这些需求.

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