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主题:【原创】闲谈铁路 -- 海豚马

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家园 这个好象有点问题啊。

刚过坡顶,突然发现事故机车就在前方不到100米处!

  我当年在包兰线上工作时,包兰线上铁路坡度最大是千分之六,也就是一千米升降六米。

  那么即使坡顶两端都是千分之六的下坡,一个高于一米二的人站在距坡顶一百米处,也能看到坡顶那边全部轨面。坡顶还会有人缓冲过度,不会直接是个折角,这样能看到的更远。

  机车司机视线高度远远超过一米二,就按两米四算,他也至少能看到八百米外的机车。

  即使是山边的弯道曲线半径也相当大,除非下大雾,否则前方铁道能见度不会小于几百米,好象是八百米。

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