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主题:【原创】石油杂谈(0) -- 奔波儿

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家园 FPSO - 浮动式集油储油卸油

在距尼日尔河三角洲较远的海上,石油生产要安全一些。从去年以来,壳牌石油公司从它的巨大的邦加油田(Bonga)开采石油。这个油田在3,200英尺深的水下,投资36亿美元。这个油田现在日产石油20万桶以上。它采用的是一种高技术生产设备,这种设备名叫“浮动生产、储存和装运船”,英文缩写为FPSO。

  FPSO看起来像油轮,它的舱内能够容纳200万桶石油。但它的主要作用是将石油转移到油轮上,而不是将原油用管道输送到岸上的储油库。石油分析家认为,在邦加油田和其他深水油田的石油采用的这种装卸方式,是石油从7月份每桶高达78美元,下降到每桶60美元以下的原因之一。

  石油公司采用这种生产和运输方式获利丰厚。FPSO为石油公司节约了数十亿美元的建设基础设施的费用,节省了大量的建设时间。在尼日利亚局势不稳定的情况下,采用这种生产和运输方式意义更加重大。负责管理邦加油田的壳牌石油公司经理约翰·斯塔布斯说:“FPSO为我们提供了极大的灵活性”。

  石油工业专家伍德·麦肯齐说,FPSO装置现在分布于巴西、西非和东南亚沿海,提取石油的数量,从5年前的每天150万桶,上升到目前的每天500万桶以上。

  在海上装载数百万桶原油,增加了石油污染和其他类别污染的风险,但石油公司不可能放慢FPSO装置的增长速度。业界咨询单位道格拉斯—威斯特伍德有限公司说,在过去的5年内,由于更多的石油生产从近海转移到远海,世界上这种“浮动生产、储存和装运船”的数量增加了一倍,达到113艘。到2011年将再建成83艘,预期为韩国和日本的船舶制造商增加收入260亿美元。

  FPSO装置的造价达数亿美元,有3个足球场那样长。这种庞然大物用拖船从造船厂拖到海上油田所在地。一般由100名员工管理,员工工作一个月,上岸休息一个月。埃克森美孚公司的深水油田开发负责人迈克尔·弗林说:“我们称这种装置为‘超级船’,它就像一座小城市”。

  埃克森美孚公司有时用较小的FPSO设备在油田启动生产,直到能够建设正式的基础设施。按照一个被称为“设计一个,建设三个”的计划,埃克森美孚公司为在西非的油田订购了3个FPSO。石油公司为建设西非油田花费了100亿美元,但这些油田每天共生产70万桶石油,接近世界石油需求的1%。

  在世界上,还有可能使用这种“浮动工厂”的地方是墨西哥湾。这里已经有大规模的管道基础设施。但事情可能发生变化,戴文能源公司(Devon Energy Corp.)与雪佛龙石油公司前不久宣布,在墨西哥湾发现了巨大的深水油田。他们可能使用FPSO装置。

  如果遇到狂风怎么办?在中国和越南沿海,由康菲石油公司(Cono-co-Phillips)经营的FPSO装置转移位置,将台风季节的风浪影响降到最低限度。如果情况恶化,他们还能与海底的油井分离,由拖船拖离原地。在墨西哥湾经营的石油公司认为,利用FPSO装置可能比单一依靠管道设施更好。去年,墨西哥湾的管道设施受到飓风的严重破坏。

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