主题：【原创】我\"脚着\"--评大费同学<造船不如买船，闲聊“运十”> -- 瑞晨
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试制的时候可能用锤子敲，如果批量生产肯定会造各种工装。
运十主要的问题是研制时的定位问题，主要要求是作为专机使用，航程设计的较大，载客量也就会减少。这在计划经济时问题不大，在市场经济中当民航客机使用经济性就太差了。
而且客机改军用运输机工作量也不亚于新设计一架飞机。
问题不在于该不该保留运十，单说运十本身前途是不大的，保留下来也就只能做货机（还不是后开门的那种，没法做军用运输机）和大预、加油机这类的机身，而这些要到近二十年后才有需求。
主要是不该把运十的经验、团队等全扔掉，如果当时能继续试飞下去，取得全过程的经验，有钱时再搞一架新飞机不会象现在这么难。
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🙂【原创】我\"脚着\"--评大费同学<造船不如买船，闲聊“运十”> 8 瑞晨 字15957 2007-11-23 22:39:17
🙂Y-10要生产，怎么生产？ 第三 字85 2007-11-24 08:33:48
🙂这个不是问题。
🙂请您不要误会 瑞晨 字195 2007-11-24 11:19:26
🙂这个问题不是我们现在这么个反思法 2 内务人民委员 字365 2007-11-24 12:21:51
🙂小孩子不生出来，怎么长大？ 大大的熊 字36 2007-11-24 09:32:20
🙂国家的“小孩”可不只有运十 1 laska 字100 2007-11-24 09:48:54
🙂【引用】乱红飞过秋千去,一排两散鸡蛋黄! njyd 字73 2007-11-23 23:56:09