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主题:【原创】更高更快:脉冲发动机 (上)特点和理论 -- 建筑师

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家园 【原创】更高更快:脉冲发动机 (上)特点和理论

大家都知道涡轮涡扇发动机,它们结构上的特点决定了在性能上不可能再有跨越式的发展。脉冲发动机的特性正好可以和这两种传统发动机结合,可以极大的增加飞行器的速度。

脉冲发动机的运行的第一前提是:速度。这个速度可以由传统发动机来提供,就是上面提到的WLWS;在达到一定高速之后,利用高速高压空气与燃料混合,点燃产生爆炸;气体以更高的速度喷出,产生推力;这个动作是反复的,所以称为“脉冲”;可以为飞行器提供持续动力。

这是模型爱好者做的发动机和飞行器,大概有辅助冲压装置(见下图)。

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

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这是小型航模用的发动机(见下图)

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日本和美国都进行了实体试验;目标是几小时内在全球投送兵力。不知道我们国家进行了多少研究,希望有足够的钱来维持下去,别离美国日本太远。

问题:有“脉冲”,人在机体里不觉得震荡吗?

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