主题：【原创】品牌整合之福特篇（上）明了 -- 老马丁

安全不安全防在一边，这年头有几个人还去买volvo啊，那个市场定位就有问题。

轿车与十年二十年前比，最重要的差别是以前是耐用品，现在是消费品，lease的比买的多。国内可能还不是这样，但在北美选轿车第一考虑，有意识或无意识的，最重要的是image。 不论买主自己怎么说，老美对truck，SUV的执著，华人对Toyota，BMW，奔驰的挚爱其实都是把image防在首位。

而且这年头科技这么发达，大部分的车厂在安全上都下了不少功夫，还有公布的对撞数据，Volvo说不上有太多的领先。 真的对安全上心的更可能是去买SUV而不是轿车，毕竟车重才是安全的最终保证。

如果与BMW比，Volvo就更没得可比。 宝马这两三年可以说在北美是空前的成功。 许多以前可能去买Lexus，Infinite的人都转趋买宝马，而且比奔驰也让人感觉档次高（华人新移民还是认为奔驰比宝马好）。加上宝马各种促销，至少在南加州的路上让人都有种错觉感到宝马与toyota一样泛滥。 Volvo可是连边都比不上宝马的行情。