主题：说一件一个月前遇到的险情，希望大家引以为戒，也想听听大家的高见 -- 煮酒正熟

一个月前开车去机场，高速路上塞车。这条高速一共三股道儿，我在中道。左道跟我所在的中道塞的不太厉害，走起来的时候能开30多迈吧。右道塞的厉害，基本是静止或10迈以下。

出现险情的时候，我正在中道以30迈速度开着，右道车10迈左右。中道我是头车。说到这儿，老马、定远等几位都猜到是怎样的险情了 --- 突然间10迈慢慢故悠的右道里猛窜出一辆车来，直接并入我所在的中道！

丫窜出来的时候是斜么差儿地，窜出来的位置恰好与我车并肩。其实说到这儿各位已经明白了 --- 既然丫已经上了中道了，而我还能跟丫并肩，很显然是在那电光火石的一刹那，我被迫也斜么差儿地开上左道了！

嗯，其实上面描述的不够精准 --- 实际情况是，丫是一脚中道一脚右道，我是大部份还在中道上，很小一部分进了左道。当时左道与我并肩的位置上没车，左道身后也没车；即令有车，相撞的概率也不太大。险就险在差点儿被丫撞上。

待我缓过神来，举目观瞧 --- 哇靠！TNND一黑女！

说起黑女，俺发现一规律 --- 公司里的黑女普遍比较 nice，马路上的黑女则普遍比较 nasty. 各位是否有类似体会，不妨交流一哈~

这时候俺发现原本跟在我身后的那辆车，远远地哨在了后边儿，估计那位亲眼目睹两车即将亲吻的镜头，内心震撼比俺这当事人还要剧烈。至于那位黑女，一脚右道一脚中道走了几米之后又缩回右道了 --- 估计丫也知道自己差点儿闯祸。

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事后总结：

一，如果右道缓慢，中道左道还算流畅的话，最好并到左道上来开，以降低出现类似险情的概率。

二，如果一定要呆在中道上，那么不要做头车，而是跟前车保持适当距离 加着小心开。跟前车距离不能太远，太远了跟自己做头车没啥区别；当然也不能太近，tailgating 本身就不符合 defensive driving 的原则，而且在这种情况下，如果一旦前车遭遇俺上面那种情况，你跟得太近也很难做出反应。

三，如果只有两股道，右道缓慢左道流畅，你在左道而且还是头车，那么开车时要先看好自己左手有多大空档儿。如果左手紧靠着马路涯子或者是水泥墙，没什么裆子，那么... 要么保持与右道同样的低速 (估计要被后车痛骂 moron)，要么，只能拿手不断开关车大灯，加着小心通过。最最重要的是要提醒自己：如果真有车从右道撞过来，千万不要左打！即使丫是个SUV，也只能给丫撞了，因为左打也会吃大亏！

最后，如果真的不幸让右道车给撞出来，这个时候就全看个人手段了。平时一定要养成斜么差儿换道的习惯，只有SB才拐硬角换道 --- 俺在这里骂人了，是故意的，而且斗胆要求斑竹别删。骂人，是希望给仍然拐硬角换道的兄弟姐妹们一个深刻印象。我身边就有开了几年车仍然硬角换道的SB。

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俺的两分钱就到这儿了。希望各位老司机多多指教。您的意见，有可能救人一命啊