主题:【原创】聊一聊汽油的标号 -- 海贼王
先是个翻译问题,比如甲基第三丁基醚,国内的通常说法是甲基叔丁基醚。
高标号汽油里面应该长链分子少才对。从你提供的文字里面也可以看出来,直链的,辛烷值不好,而支链的辛烷值好。长链分子很容易理解为直链分子或者支链较少的分子,因为同样的碳数,支链越少链就越长。
我估计你说的是碳数,碳数越高,自然单位体积提供的能量越高。
乙醇汽油的低能量效率主要原因就是分子内含氧比例太高。含氧高,这些重量就不能转化为能量,从而降低能量密度。但是含氧高能够提高辛烷值。各有利弊。
汽油标号和环保也有一定关系。这个主要是燃烧效率的方面来解释。高标号汽油的引擎设计可以更加充分的利用能源,从而提高能量利用率,从而减少排放。
再有海拔问题,这个我没有研究。但是从我这个地方的实践,高海拔地区使用的反而是高辛烷值汽油。
我住的地方海拔1600米,常见的是93和95号油,见不到91号,而周围海边,零海拔地区,还能见到91号油供应,95号反而难找。我听到的解释是高海拔需要高标号汽油。
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🙂那么说假如在低海拔地区使用97号汽油的车辆 Adolf 字47 2010-10-20 21:51:23
🙂西藏很多地方也没有97#卖,我就看到过一辆斯巴鲁加了93 solokey 字108 2010-10-23 10:21:42
🙂美标与欧标不同.标号测量有RON法和MON法 镜山口 字361 2010-10-20 13:47:28
🙂有点问题呀
🙂澄清一个概念 2 渔樵山人 字274 2010-10-21 18:03:28
🙂有关的 橡树村 字164 2010-10-23 02:02:43
🙂听我岳父讲,替代油如乙醇汽油在高海拔反到好是 镜山口 字90 2010-10-20 13:33:15
🙂好像在澳洲掺入10%的酒精是OK的,但是多于10%就会损害发动机 辰巳午未 字0 2007-05-25 23:43:12