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主题:【原创】工业故事:奇瑞的故事(8) -- 碎片与记录

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家园 举个例子CANBus

奇瑞的A5是国内自己设计生产的车型中目前唯一使用CANBus。而在国外进口的车辆中,也只有高端车才会使用CANBus,如奥迪A6等这样的。

在10万块钱以下的轿车中使用CANBus以及越来越多的高端汽车电子,算是国内自主企业的创举。(如吉利也在中低端车中使用EPS,而且打出旗号说是什么第五代——方家求证?)。

而这些CANBus和EPS,都是奇瑞、吉利他们自个儿做的。

轿车电子化、电控化的确是大趋势,国内在这一块水平跟几大厂商有差距(但有不少技术是掌握在国际零部件厂商手中的),但进步速度很快,并且在中低端产品的应用上作出了自己的优势。

不知道这些个例子是否能满足您心中的真实疑问。

不过,真实大规模应用的轿车,永远不可能是F1化的.F1赛车,永远是实验室级的产物,它只是指引了各自厂商的研发方向。

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