主题：歼10又在怎么改呢？ -- 晨枫

　　小巴还指着它出口捞银子呢，而且改双座也不需要大改电子设备。

重点型号外形布局变化大，

　　一般来说，除了单座改双座以外，外形变化大就是架新机了，不会叫改型。

　　前几年网上就流传过一张照片，里面两架J10尾喷口明显不同，这说明WS10早就在J10上试用了，不会现在再来改。而且WS10能装在SU27上，就说明两种发动机装机结构差别很小，改用WS10也不需要大改。

　　我对J10改进的看法：

　　发动机改装不需要改外形，如果改WS10A、WS10B......或者WSxx，自己对发动机的改进肯定会考虑安装结构，不会导致大改飞机外形，除非研制新机。

　　电子设备小改主要改软件再加少量传感器，大改也会考虑装机结构，都不至于要改飞机外形来适应电子设备。

　　总之，从各国的情况看，飞机改型除了单座改双座以外大多不会导致大改外形，J10的尺寸也改不成鸭嘴兽。

　　所以我的观点这个重点型号不是FC1就是在研的更新一代飞机。如果是后者就是试飞不理想导致大改，而且是为隐身改，因为气动性能基本上能在吹风时解决。也许是中国的Xn。