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主题:【原创】转了两手的小故事 -- 艾卡特

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家园 我所知道的当时的交通情况,并回复无双兄

解放前闽东的道路交通情况只能用“糟糕”二字形容。上世纪四十年代,我父亲到当时的行署福安念高中时,需走两昼一宿的山路。福鼎到霞浦的公路解放后才修筑,而且是战略公路,急转弯很多。上世纪九十年代初我到福州念书,因国道被洪水冲毁,只好绕道霞浦,道路保养得不错,就是太窄,两辆大巴相向而开,给乘客的感觉是随时可能打波。我注意到跑这段路的客车左车身十有七八有刮擦的痕迹。

扯得有点远了,当时从福鼎到霞浦如果走山路,对大部队的运动是很难想象的,即使绕道赛歧也很难走,可以不予考虑,因为不仅饶的圈子大而且只有福安韩城到赛歧的路好走些。比较理想的选择是走海路,肖乾也是乘船走向死亡的。从福鼎县城到霞浦三沙主要有三个港口可供选择,由北到南依次是沙埕、秦屿和硖门,其中硖门港湾狭小,吞吐量有限;秦屿需等潮水;沙埕港最为理想,一是港阔水深,二是离县城较近且路比较好走。但不管从这三个中的哪一个出发,都可以直达霞浦三沙,福安的赛歧还远着呢!

附上闽东地图一张。

[URL=][/URL]http://www.9lvyou.com/Photo/fzh/200512/1328.html


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