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主题:【原创】漫谈涡扇发动机系列之转子 -- 毛驴骑士

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家园 后置风扇

最新的发动机的趋势是增加涡轮进口温度(一般都在1750K以上)来提高推重比,这样一来本身涡轮叶片就工作在其材料自身熔点以上,这时的空心气冷叶片可以帮助涡轮叶片本身实际温度降到可接受的程度。所以这样一来,对后置风扇而言,其实冷热更不均匀。也许等到陶瓷叶片技术真正成熟以后,后置风扇也许也是可以重生。

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