主题：【原创】我为什么鼓吹先上军用运输机 -- 晨枫

前者要求：

1、野战机场起落，所以一般采用机腹多轮起落架

2、大件装运，所以一般用尾门加跳板

3、快速装卸，所以机内地板上有滑轮，天花板上有滑车、牵引索，特别大型的还有首门，可以一路顺着装卸，不用倒车

4、军用电子系统，包括导航、电子对抗、通信等等

5、跳伞，要可以从尾门和侧门都可以跳伞

6、上单翼，可以和地面有较大的净空，有利于野战机场起落

7、短距起落，发动机推力大，机翼增生装置（襟翼）

民用运输机没有这些要求，但要求

1、经济性特别好

2、出动性特别好

所以民用运输机通常是大型客机改装的，而不是用军用运输机民用化。

FedEx、UPS、DHL的货机基本上没有例外，都是波音727、747、DC-8、DC-10、L-1011改装的货机，用机侧的大开门，而没有C-130、C-17之类。C-17的民用型从麦道时代就开始推销，至今没有买家。安-124、安-224的情况特别，它们专接波音747货机都装不下的特大件。